شرکت Jiangling Motors در همکاری با فورد، نسخهای متفاوت از Ford Bronco Electric را برای بازار چین معرفی کرده است. این مدل جدید بر اساس پلتفرم Ford Equator ساخته شده و در دو نسخه EV تمامبرقی و EREV (خودروی برقی با ژنراتور بنزینی) عرضه میشود. برخلاف مدلهای آفرود کلاسیک که در آمریکا تولید میشوند، این نسخه مخصوص بازار چین طراحی شده تا نیازهای متفاوت مشتریان آسیایی را پاسخ دهد.
مشخصات Ford Bronco Electric
Ford Bronco Electric در نسخه EV مجهز به باتری ۱۰۵.۴ کیلوواتساعتی است که طبق چرخه خوشبینانه CLTC چین، تا ۴۰۳ مایل برد دارد؛ اما در واقعیت این عدد در بزرگراه حدود ۲۵۰ مایل خواهد بود. نسخه EREV آن نیز باتری ۴۳.۷ کیلوواتساعتی دارد که برد الکتریکی خالص ۱۳۶ مایل ارائه میدهد و در ادامه یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر JMC باتری را تا ۴۰۳ مایل دیگر شارژ میکند.

آیا Ford Bronco Electric چینی بهتر از مدل آمریکایی است؟
هرچند طراحی این Ford Bronco Electric جدید عضلانیتر از نسخههای Escape-based آمریکاست، اما مشخصات فنی آن چندان هیجانانگیز نیست. در مقایسه با SUVهای پلاگین هیبرید یا تمامبرقی موجود در آمریکا، این مدل حرف زیادی برای گفتن ندارد. بسیاری معتقدند که حمل ژنراتور در یک خودروی الکتریکی چندان منطقی نیست مگر اینکه هر روز سفرهای طولانی داشته باشید.

جمعبندی
Ford Bronco Electric نسخهای متفاوت از یک آیکون آمریکایی است که برای بازار چین ساخته شده و نشان میدهد فورد و Jiangling Motors مسیر جدیدی در تولید SUVهای الکتریکی و EREV در پیش گرفتهاند. باید دید آیا این نسخههای جدید میتوانند در آینده وارد بازار جهانی شوند یا خیر.

